Raunveruleg satírísk frétt - bílnum stolið af stjórnarmanni í Bíllausum Lífstíl

[appel]

Ég á ekki til um orð um hve mikil satíra þetta er...
https://www.dv.is/fokus/2023/11/13/bil- ... -lifsstil/

Er þetta ekki einsog veganisti að kvarta yfir því að kjöti hafi verið stolið úr frystinum?

[hundur]

Vissulega mjög súrrealískt. En þar sem höfuðborgarsvæðið er þannig skipulagt að erfitt er að ferðast alveg án bíls, þó þú vildir, þá þarf kannski ekki að koma á óvart að fólk í þessum samtökum eigi bíl.

Mér hefur sýnst þau benda réttilega á að það eru fleiri ferðamátar til en bíllinn og það er hægt að skipuleggja umhverfið þannig að bíllinn sé ekki einráður í borgarumhverfinu.

[Viggi]

Tók 2 tilraunir að fatta að bílaus lífstíll er nánast vonlaus á íslandi

[appel]

Voðalega mikið um svona gervi-mótmælendur. Einsog þessir í bretlandi sem leggjast á vegi í nafni "Stop Oil" og stöðva alla umferð, og svo eftir mótmælin setjast þeir upp í bílinn sinn og keyra heim.

[ekkert]

Formaður strætó bs. notar væntanlega ekki strætó. Skrýtinn heimur sem við búum í

[appel]

Vissulega mjög súrrealískt. En þar sem höfuðborgarsvæðið er þannig skipulagt að erfitt er að ferðast alveg án bíls, þó þú vildir, þá þarf kannski ekki að koma á óvart að fólk í þessum samtökum eigi bíl.

Mér hefur sýnst þau benda réttilega á að það eru fleiri ferðamátar til en bíllinn og það er hægt að skipuleggja umhverfið þannig að bíllinn sé ekki einráður í borgarumhverfinu.

Þú átt ekki að segja fólki hvernig á að lifa lífi sínu ef þú getur ekki lifað eftir því sem þú prédikar. HRÆSNI á hæsta stigi. Þessi samtök kalla sig "BÍL-LAUS", en samt eru stjórnarmeðlimir á bíl, og segja öðrum að vera ekki á bíl.

Þessi samtök dæma sig algjörlega marklaus.

[appel]

Formaður strætó bs. notar væntanlega ekki strætó. Skrýtinn heimur sem við búum í

Starf vs. lífskoðunar/baráttumál.

Ef ég vinn hjá Coca Cola þá drekk ég ekki bara Coke, heldur líka Pepsi. Ekkert að því.

En þarna eru einstaklingar sem segja "Ég drekk bara Coke" en samt drekka þeir Pepsi.

[ekkert]

Það er enginn formaður Coke eða Pepsi að koma fram með drykk keppinautsins í hendi.

[appel]

Það er enginn formaður Coke eða Pepsi að koma fram með drykk keppinautsins í hendi.

Strætó hefur aldrei barist fyrir útrýmingu einkabílsins, heldur eingöngu almenningssamgöngum.

Þessi kona berst fyrir útrýmingu einkabílsins, en á einkabíl.

[ekkert]

Strætó bs. er svo óáreiðanlegur og hægur að það er ekki gerlegt að vera án einkabíls. Einn formaðurinn talar fyrir betri almenningssamgöngum, hinn er formaður strætó bs.

[appel]

Strætó bs. er svo óáreiðanlegur og hægur að það er ekki gerlegt að vera án einkabíls. Einn formaðurinn talar fyrir betri almenningssamgöngum, hinn er formaður strætó bs.

Afhverju fer hún Inga ekki í strætó?
Hættu svo að afvegaleiða umræðuna svona.

[appel]

Samtökin ættu að kallast "Næstum því bíllaus lífstíll"

[ekkert]

Fyrirgefðu, ég skal hætta að afvegleiða umræðuna edit: fjarlægt

[ekkert]

fjarlægt

[appel]

Það ætti að banna svona öfgahræsnurum að eiga bíl og fljúga um í þotum. Þetta lið er í sama klassa og elítan sem flýgur um á einkaþotum og predikar um gróðurhúsaáhrifin, t.d. vegna flugs. Öfga vinstri bulll fólk sem neitar að gagnrýna 1) Kína fyrir langmestu mengunina 2) Rússland fyrir olíu og gasframleiðslu. Sjáðu Gretu Thunberg :
https://www.youtube.com/shorts/aMK3aae9cU0

[Sinnumtveir]

Hahaha, þetta er of fyndið. Inga þessi er sennilega með formannaveikina á háu stigi.

Hún er formaður Siðmenntar (þar fór allt í bál og brand undir hennar hennar formennsku)
og í stjórn "Bíllauss lífstíls". Ég yrði verulega hissa ef hún er ekki í fleiri stjórnum.

Veit einhver?

[Baldurmar]

Mér finnst þú nú kanski stökkva fullt hratt upp á nef þér appel.

Yfirlýst stefna þessa félagsskap er: "Samtök um bíllausan lífsstíl er hópur fólks sem hefur að sameiginlegu áhugamáli að vinna að því að gera bíllausan lífsstíl að vænlegri kosti en nú er."

En ekki:

Þessi kona berst fyrir útrýmingu einkabílsins, en á einkabíl.

Snöggt stopp á facebook hópnum þeirra sýnir að þau séu aðallaega að ræða hvernig bæta mætti hjólasamgöngur og strætó og hvað það er mikið svifryk undanfarið...

[appel]

Mér finnst þú nú kanski stökkva fullt hratt upp á nef þér appel.

Yfirlýst stefna þessa félagsskap er: "Samtök um bíllausan lífsstíl er hópur fólks sem hefur að sameiginlegu áhugamáli að vinna að því að gera bíllausan lífsstíl að vænlegri kosti en nú er."

En ekki:

Þessi kona berst fyrir útrýmingu einkabílsins, en á einkabíl.

Snöggt stopp á facebook hópnum þeirra sýnir að þau séu aðallaega að ræða hvernig bæta mætti hjólasamgöngur og strætó og hvað það er mikið svifryk undanfarið...

Kannski...
en það má deila um það hve raunveruleg áhrifin eru af svona baráttusamtökum. Held að svona þrýstihópar hafi á endanum þau áhrif að greið leið einkabílsins sé minni en ella, á endanum vinna þau gegn einkabílnum þó það sé ekki kannski yfirlýst stefna.
En bíllaus lífstíll er og verður áfram um ókomna framtíð óraunhæft markmið, það verður fyrir langflesta ómögulegt að búa hérna án einkabílsins, af ýmsum ástæðum.

[Baldurmar]

Mér finnst þú nú kanski stökkva fullt hratt upp á nef þér appel.

Yfirlýst stefna þessa félagsskap er: "Samtök um bíllausan lífsstíl er hópur fólks sem hefur að sameiginlegu áhugamáli að vinna að því að gera bíllausan lífsstíl að vænlegri kosti en nú er."

En ekki:

Þessi kona berst fyrir útrýmingu einkabílsins, en á einkabíl.

Snöggt stopp á facebook hópnum þeirra sýnir að þau séu aðallaega að ræða hvernig bæta mætti hjólasamgöngur og strætó og hvað það er mikið svifryk undanfarið...

Kannski...
en það má deila um það hve raunveruleg áhrifin eru af svona baráttusamtökum. Held að svona þrýstihópar hafi á endanum þau áhrif að greið leið einkabílsins sé minni en ella, á endanum vinna þau gegn einkabílnum þó það sé ekki kannski yfirlýst stefna.
En bíllaus lífstíll er og verður áfram um ókomna framtíð óraunhæft markmið, það verður fyrir langflesta ómögulegt að búa hérna án einkabílsins, af ýmsum ástæðum.

Aukið aðgengi að öðrum ferðamátum en bílum er í raun eina leiðin til að greiða úr umferð bíla, að fækka bílum er að greiða leið þeirra sem kjósa eða verða að vera á bíl.

Mjög margir munu kjósa áfram að eiga bíl, en nota þá sjaldnar ef það er auðvelt að fara á strætó eða hjóli í og úr vinnu t.d.

[jericho]

Einkabíllinn er eini ferðamátinn sem hefur verið í fókus í marga áratugi. Það er bara gott og hollt að jafna leikinn fyrir aðra ferðamáta.

[ABss]

Vil endilega benda á þetta: https://www.visir.is/g/20232487262d/ven ... bil-stjora

Ég er alls ekki bíllaus. Ég mun ekki lifa bíllausum líffstíl á næstunni. Það er ekki mitt markmið. En ég og konan mín eigum vel búin rafmagnshjól og hjólum til og frá vinnu allt árið. Ég er einnig með börn á leikskóla. Það er ekkert vandamál.

Nei, það hentar ekki öllum af ýmsum ástæðum. En það er vel geranlegt fyrir miklu fleiri, miklu oftar.

Á góðu rafmagnshjóli og hlífðarfötum er veðrið ekkert vandamál. Það er meira að segja miklu skemmtilegra að hjóla i vondu veðri, vel búinn, en að blóta því, og öllu öðru, fastur í umferð.

Að því sögðu, þá er þetta hriklega fyndin frétt =)

(Vonandi endurheimtir hún bílinn og aðrar eigur í lagi)

[GuðjónR]

Þetta er svo kaldhæðnislegt.
Sé fyrir mér aðra sambærilega fyrirsögn:

Brotist var inn hjá formanni íslenskra grænkera og öllu kjöti úr frystikistunni hans stolið.

[Le Drum]

Sá fyrsti sem var tekinn fyrir of hraðan akstur innanbæjar í 250 Garður eftir að formaður umferðarnefndar lét fjölga hraðahindrunum var… sjálfur formaður umferðarnefndar

[jericho]

Þetta er svo kaldhæðnislegt.
Sé fyrir mér aðra sambærilega fyrirsögn:

Brotist var inn hjá formanni íslenskra grænkera og öllu kjöti úr frystikistunni hans stolið.

Ég sé ekki vandamálið. Þótt einhver aðhyllist ákveðinn lífstíl (grænkeri, bíllaus, bara-nota-vörur-frá-apple), þá þýðir það ekki að viðkomandi þurfi að vera all-in í þeim lífstíl. Það er gott að borða meira af grænmeti þótt þú útrýmir ekki kjötáti. Það er gott að nota einkabílinn minna, þótt þú farir einstaka ferðir á bíl.

[edit] typos

[Henjo]

Fólk lifir innan þessa kerfis sem það reynir að bæta, það geta verið ýmsar ástæður að hún er með bíll. Grunar að hún noti bifreiðina talsvert minna en flestir Íslendingar. Sem flestir treysta sér ekki útur húsi nema þeir séu í tveggja tonna kassa á hjólum, vælandi um hvað umferðin er þung. Og hvað göturnar eru lélegar. Á meðan þeir sjálfir eru á naggladekkjum, sem stúta götunum og eyðileggja loftæði.

Ahverju getum við ekki farið út að leika í dag? Spurði fimm ára strákurinn á leiksólanum. Já, það er útaf stóri karlinn þarna á Land Cruiserinum þorir ekki að keyra nema hann sé með uþb 700 nagla undir bílnum sagði leikskólakennarinn.