Eru Electric Vehicles framtíðin?

[jonsig]

vetnissprengihreyflar eru bara djók eins og er, allt draslið í kringum það er bara ekki fýsilegt eins og er, tekur alltof alltof mikið pláss, og svo geymsluaðferðir á vetninu, engin góð lausn sem til er, til að gefa gott range...

Úff , ég væri ekki til í að keyra bíl með sprengihreyfil ( Augnablikið sem heddið springur af, stimplar bogna og ventlar rústast. )
Ég er meira í brunahreyflum.

Í ljósi þess að þú hefur skýrt og greinilega sýnt að þú veist voða lítið um rafbíla og ert ofsahræddur um að þeir séu bara drasl þó það séu fyrir framan þig raunveruleg gögn um að það sé kjaftæði... Já.

Þetta er ekki góður staður að vera á. Vita allt áður og í meinloku áður en umræðan hefur byrjað. Þetta tekur nokkur ár að læra á rafmagn síðan ennþá lengri tíma að vera góður í því til að sjá alla vinkla málsins.
Ég er örugglega að fara kaupa tesla eða álíka frekar en 2019 módel 330e t.d. allavegana held ég að þessir hybrid bílar séu bara vesen þegar þeir eldast.
Vandamálið við rafmagnsbílana í dag er kannski bara fólkið sem er að keyra á þeim. Southpark þátturinn með EV smug fólkinu lýsir því ágætlega, og kannski hangir maður lengur á brunahreyfils bílnum til að vera ekki einn af því fólki.

[T-bone]

Toyota segja að vetnisbílar séu framtíðin?

vetnissprengihreyflar eru bara djók eins og er, allt draslið í kringum það er bara ekki fýsilegt eins og er, tekur alltof alltof mikið pláss, og svo geymsluaðferðir á vetninu, engin góð lausn sem til er, til að gefa gott range...

Nei nú segi ég stopp! Þegar menn eru farnir að tala um sprengihreyfla þá eru þeir alveg búnir að stimpla sig út úr öllum samræðum með því að lýsa sig gjaldþrota í skilningi á vélum.....

Brunahreyfilsmótorar, ekki sprengihreyflar! Það eru engar sprengingar sem eiga sér stað, eingöngu bruni, þó að hraður sé, því bruninn er stýrður.

[kizi86]

Toyota segja að vetnisbílar séu framtíðin?

vetnissprengihreyflar eru bara djók eins og er, allt draslið í kringum það er bara ekki fýsilegt eins og er, tekur alltof alltof mikið pláss, og svo geymsluaðferðir á vetninu, engin góð lausn sem til er, til að gefa gott range...

Nei nú segi ég stopp! Þegar menn eru farnir að tala um sprengihreyfla þá eru þeir alveg búnir að stimpla sig út úr öllum samræðum með því að lýsa sig gjaldþrota í skilningi á vélum.....

Brunahreyfilsmótorar, ekki sprengihreyflar! Það eru engar sprengingar sem eiga sér stað, eingöngu bruni, þó að hraður sé, því bruninn er stýrður.

sjitturinn var búinn að gleyma að þið sumir hljómið eins og vitfyrringarnir á útvarp sögu.. sorry að notaði vitlaust orð, og bara höggið í að ég notaði vitlaust orð, en ekkert rætt um hvað ég var að tala, já djóooook var búinn að gleyma því að ert yfir aðra hafinn. skal ekki gleyma því aftur, sorry

[jonsig]

Hvernig er þá fólk sem hlustar á fm957 ? Ég fer núna að hlusta á Útvarp sögu, þá er ég amk vitfirringur.

Veit að T-bone hefur yfirburðar þekkingu á vélum, og orðið sprengivél er eins og þegar ég heyri fólk segja orðið lekaliði.

[T-bone]

sjitturinn var búinn að gleyma að þið sumir hljómið eins og vitfyrringarnir á útvarp sögu.. sorry að notaði vitlaust orð, og bara höggið í að ég notaði vitlaust orð, en ekkert rætt um hvað ég var að tala, já djóooook var búinn að gleyma því að ert yfir aðra hafinn. skal ekki gleyma því aftur, sorry

Gleyma því að ég væri yfir aðra hafinn?
Fyrir það fyrsta þá efast ég um að þú hafir nokkurn tíman haft vitneskju um það að ég væri yfir aðra hafinn þar sem þú liklega þekkir mig ekkert, ég hef aldrei svarað þér á hérna áður, og svo fyrir það að ég er alls ekkert yfir aðra hafinn.

Þessi umræða um rafmagns/jarðefnaeldsneytis bíla er bara svo heimskuleg oft vegna þess að fólk sem hefur aldrei haft áhuga eða kunnáttu á bílum verða allt í einu sérfræðingar því að þeir kaupa sér rafmagnsbíl og sjá bara aðra hliðina á teningnum.

Rafmagnsbílar verða líklega einhverntiman snilld en þeir eru ekki komnir þangað. Rafmagnsbilar eins og við þekkjum þá í dag eru ekki framtíðin af mörgum ástæðum, en einhver útfærsla á þeim verður það pottþett.

Umhverfisáhrif vegna framleiðslu og notkunar rafmagnsbíla eru verri en jarðefnaeldsneytisbíla og verður það áfram á meðan það þarf að mine-a lithium í batteríin og meðan rafmagn er framleitt með kolum og drasli t.d. víða í heiminum.

Það er bara verið að byrja á svo kolröngum enda með þetta allt saman, umhverfismál og það, og það pirrar mann einfaldlega þegar fólk sér ekki nema bara það sem það vill sjá.

Því að staðreyndin er sú að það eru "rafbílaahugafólk" sem er þröngsýni hópurinn en ekki öfugt, því að hatur þeirra á brunahreyflum er ólýsanlegt. Þvælan sem hefur komið upp úr fólki á Facebook hópum og víða sætir engum takmörkum.

Auðvitað er fullt af "risaeðlum" sem eru algjörlega á móti rafbílum en sá hópur er hverfandi við hliðina á fólki sem er á móti "gamaldags" bílum.

Það er orðið nánast þannig að rafbílafolk er að komast á svipaðan stall og vegan og votta jehóvar sem troða sinni trú og lífsskoðunum uppá alla og fyrirlíta þá sem hafa ekki sömu skoðun.

Mín 2 sent í þessa umræðu sem ég ætlaði svosem ekki að fara að skipta mér mikið af fyrr en þú fórst að halda því fram að ég væri yfir aðra hafinn og þvíumlíkt.....

[Sultukrukka]

...

[Moldvarpan]

Ef halda á þessari umræðu áfram þá þarf að taka til í þræðinum og henda út þessum skít sem hefur safnast upp.

En T-bone hittir naglann vel. Þessi þráður átti að vera vangaveltur um hvort rafbílar séu framtíðin eða er önnur tækni sem er jafnvel betri?
Tala almennt um þennan málaflokk, ekki einstakar reynslusögur.

Það að búa til rafbíla mengar einmitt jörðina alveg slatta, og stærstu löndin ekki með svo hreina raforku. Því gætu aðrir kostir verið betri en rafbílar.

Nú væri gaman að ræða þessa vetnisvél Toyota betur. Hef ekkert kynnt mér hana. Japanir hafa nú verið þekktir fyrir góða hönnun, hvað er það sem gerir brunahreyfilsmótor að slæmum kost? Hverjir eru helstu ókostir við hann?

Ég er enginn sérfræðingur, en finnst gaman að velta þessu fyrir mér, því ég er ekki svo viss um að Lithium rafbílar séu framtíðin.

[Moldvarpan]

[kizi86]

sjitturinn var búinn að gleyma að þið sumir hljómið eins og vitfyrringarnir á útvarp sögu.. sorry að notaði vitlaust orð, og bara höggið í að ég notaði vitlaust orð, en ekkert rætt um hvað ég var að tala, já djóooook var búinn að gleyma því að ert yfir aðra hafinn. skal ekki gleyma því aftur, sorry

Gleyma því að ég væri yfir aðra hafinn?
Fyrir það fyrsta þá efast ég um að þú hafir nokkurn tíman haft vitneskju um það að ég væri yfir aðra hafinn þar sem þú liklega þekkir mig ekkert, ég hef aldrei svarað þér á hérna áður, og svo fyrir það að ég er alls ekkert yfir aðra hafinn.

Þessi umræða um rafmagns/jarðefnaeldsneytis bíla er bara svo heimskuleg oft vegna þess að fólk sem hefur aldrei haft áhuga eða kunnáttu á bílum verða allt í einu sérfræðingar því að þeir kaupa sér rafmagnsbíl og sjá bara aðra hliðina á teningnum.

Rafmagnsbílar verða líklega einhverntiman snilld en þeir eru ekki komnir þangað. Rafmagnsbilar eins og við þekkjum þá í dag eru ekki framtíðin af mörgum ástæðum, en einhver útfærsla á þeim verður það pottþett.

Umhverfisáhrif vegna framleiðslu og notkunar rafmagnsbíla eru verri en jarðefnaeldsneytisbíla og verður það áfram á meðan það þarf að mine-a lithium í batteríin og meðan rafmagn er framleitt með kolum og drasli t.d. víða í heiminum.

Það er bara verið að byrja á svo kolröngum enda með þetta allt saman, umhverfismál og það, og það pirrar mann einfaldlega þegar fólk sér ekki nema bara það sem það vill sjá.

Því að staðreyndin er sú að það eru "rafbílaahugafólk" sem er þröngsýni hópurinn en ekki öfugt, því að hatur þeirra á brunahreyflum er ólýsanlegt. Þvælan sem hefur komið upp úr fólki á Facebook hópum og víða sætir engum takmörkum.

Auðvitað er fullt af "risaeðlum" sem eru algjörlega á móti rafbílum en sá hópur er hverfandi við hliðina á fólki sem er á móti "gamaldags" bílum.

Það er orðið nánast þannig að rafbílafolk er að komast á svipaðan stall og vegan og votta jehóvar sem troða sinni trú og lífsskoðunum uppá alla og fyrirlíta þá sem hafa ekki sömu skoðun.

Mín 2 sent í þessa umræðu sem ég ætlaði svosem ekki að fara að skipta mér mikið af fyrr en þú fórst að halda því fram að ég væri yfir aðra hafinn og þvíumlíkt.....

Ok nú fretaði eg alveg út úr rassgatinu á mér, og tók of sterkt til orða (og hélt þetta hafi verið annar caur að svara mér), biðst afsökunar á þessari ásökun minni um að vera yfir aðra hafinn , en yet again, ekki orð um minn póst, bara hjalað útaf orðavali, var þreyttur í mínum upphaflega pósti, og bara mundi ekki hvað IC (internal combustion) héti á íslensku, en að segja mig vera gjaldþrota í skilning á vélum..

Vildi bara Benda á að já eins og staðan er í dag, þá eru vélar sem brenna vetni, alls ekki praktískar, eins og staðan er í dag, gaurinn í myndbandinu sem ég setti inn, útskýrir það vel í myndbandinu, vetni tekur mjöööööög mikið pláss, og fyrr heldur en síðar, byrjar vetnið að sjóða (að því gefnu að það er fljotandi vetni notað) og þá þarf Að sleppa því út í andrúmsloftið, til að þrýstingur í kútnum verði ekki of mikill, og útaf því, þá gengur það Varla fyrir hinn almenna borgara að nota, hver vill eiga bíl, sem tæmir eldsneytistankinn sjálfkrafa á innan við sólarhring, án þess að vera notaður?

Toyota segir að vetni sé framtíðin, það getur vel verið, en það er mjög langt í land með það að vetni taki yfir, ef einhvern tíma, útaf þessum vanköntum á núverandi tækni.

[jonsig]

Ok nú fretaði eg alveg út úr rassgatinu á mér, og tók of sterkt til orða (og hélt þetta hafi verið annar caur að svara mér)

Hvaða caur hélstu að hefði svarað þér ? Ef þú hefðir "fretað úr rassgatinu" á réttan caur hefði það þá verið í lagi og eðlilegt ?

[Moldvarpan]

sjitturinn var búinn að gleyma að þið sumir hljómið eins og vitfyrringarnir á útvarp sögu.. sorry að notaði vitlaust orð, og bara höggið í að ég notaði vitlaust orð, en ekkert rætt um hvað ég var að tala, já djóooook var búinn að gleyma því að ert yfir aðra hafinn. skal ekki gleyma því aftur, sorry

Gleyma því að ég væri yfir aðra hafinn?
Fyrir það fyrsta þá efast ég um að þú hafir nokkurn tíman haft vitneskju um það að ég væri yfir aðra hafinn þar sem þú liklega þekkir mig ekkert, ég hef aldrei svarað þér á hérna áður, og svo fyrir það að ég er alls ekkert yfir aðra hafinn.

Þessi umræða um rafmagns/jarðefnaeldsneytis bíla er bara svo heimskuleg oft vegna þess að fólk sem hefur aldrei haft áhuga eða kunnáttu á bílum verða allt í einu sérfræðingar því að þeir kaupa sér rafmagnsbíl og sjá bara aðra hliðina á teningnum.

Rafmagnsbílar verða líklega einhverntiman snilld en þeir eru ekki komnir þangað. Rafmagnsbilar eins og við þekkjum þá í dag eru ekki framtíðin af mörgum ástæðum, en einhver útfærsla á þeim verður það pottþett.

Umhverfisáhrif vegna framleiðslu og notkunar rafmagnsbíla eru verri en jarðefnaeldsneytisbíla og verður það áfram á meðan það þarf að mine-a lithium í batteríin og meðan rafmagn er framleitt með kolum og drasli t.d. víða í heiminum.

Það er bara verið að byrja á svo kolröngum enda með þetta allt saman, umhverfismál og það, og það pirrar mann einfaldlega þegar fólk sér ekki nema bara það sem það vill sjá.

Því að staðreyndin er sú að það eru "rafbílaahugafólk" sem er þröngsýni hópurinn en ekki öfugt, því að hatur þeirra á brunahreyflum er ólýsanlegt. Þvælan sem hefur komið upp úr fólki á Facebook hópum og víða sætir engum takmörkum.

Auðvitað er fullt af "risaeðlum" sem eru algjörlega á móti rafbílum en sá hópur er hverfandi við hliðina á fólki sem er á móti "gamaldags" bílum.

Það er orðið nánast þannig að rafbílafolk er að komast á svipaðan stall og vegan og votta jehóvar sem troða sinni trú og lífsskoðunum uppá alla og fyrirlíta þá sem hafa ekki sömu skoðun.

Mín 2 sent í þessa umræðu sem ég ætlaði svosem ekki að fara að skipta mér mikið af fyrr en þú fórst að halda því fram að ég væri yfir aðra hafinn og þvíumlíkt.....

Ok nú fretaði eg alveg út úr rassgatinu á mér, og tók of sterkt til orða (og hélt þetta hafi verið annar caur að svara mér), biðst afsökunar á þessari ásökun minni um að vera yfir aðra hafinn , en yet again, ekki orð um minn póst, bara hjalað útaf orðavali, var þreyttur í mínum upphaflega pósti, og bara mundi ekki hvað IC (internal combustion) héti á íslensku, en að segja mig vera gjaldþrota í skilning á vélum..

Vildi bara Benda á að já eins og staðan er í dag, þá eru vélar sem brenna vetni, alls ekki praktískar, eins og staðan er í dag, gaurinn í myndbandinu sem ég setti inn, útskýrir það vel í myndbandinu, vetni tekur mjöööööög mikið pláss, og fyrr heldur en síðar, byrjar vetnið að sjóða (að því gefnu að það er fljotandi vetni notað) og þá þarf Að sleppa því út í andrúmsloftið, til að þrýstingur í kútnum verði ekki of mikill, og útaf því, þá gengur það Varla fyrir hinn almenna borgara að nota, hver vill eiga bíl, sem tæmir eldsneytistankinn sjálfkrafa á innan við sólarhring, án þess að vera notaður?

Toyota segir að vetni sé framtíðin, það getur vel verið, en það er mjög langt í land með það að vetni taki yfir, ef einhvern tíma, útaf þessum vanköntum á núverandi tækni.

Sko gaurinn í myndbandinu með þessar fötur sínar er bara kjánalegt.

Þessi tankar verða undir miklum þrýstingi og því hægt að koma töluverðu magni af gasi á tankinn. Skoðaðu myndbandið sem ég deildi hér rétt fyrir ofan. Einnig talar þeir um að þessir tankar séu öryggir í árekstri.

[CendenZ]

Hvaða hvaða, þarf að fara ritskoða ykkur ?

Rafmagnsbílar i dag eru eins og Nokia 5110 og Pentium II. Þetta er bara rétt að byrja og alveg sama þótt þjöppuhlutfall í nýju vélunum sé orðið mun betra en áður skiptir það svosem engu máli, þetta er bara "tittlingaskítur" Rafmagn er klárlega framtíðin enda nýtist orkan mun betur.
Svo má nú alveg ræða framleiðslu á rafmagni sem fer í bílana, auðvitað verður meiri þörf á rafmagni og þá fara framleiðendur á rafmagni að hugsa sinn gang. Sjáum það að nýju small modular kjarnorkuverin (SMR) eru að gefa eiginlega öllum von að þetta verði fýsilegt.

En það má líka ræða vetnið, það hefur sinn stað og miðað við þróunina hjá Mitsubishi kemur fram að ýmis iðnaður er vonlaus með rafmagni. Þeir færu aldrei í svona þróun vitandi að rafmagn gæti leyst þann vanda.

Það er algjörlega á hreinu að í þessum löndum sem stóla mikið eða algjörlega á kol, styttist í SMR ver eða svipað concept. Las í sumar raðtengt SMR orkubúnt svo þetta er að verða scalable. Enda pressan mest í þeim löndum, en ekki á landi eins og Íslandi. Indónesía eru byrjaðir að þróa á 500MWe slíkan og Rússar, og Kínverjar tengdu í fyrra eða hittífyrra 200MWe og hefur -eða virðist- gefið góða raun.

[ekkert]

Íslenskt fyrirtæki með sérþekkingu á framleiðslu rafeldsneytis

https://www.visir.is/g/20242632595d/raf ... ipaflotans

[rapport]

Íslenskt fyrirtæki mér sérþekkingu á framleiðslu rafeldsneytis

https://www.visir.is/g/20242632595d/raf ... ipaflotans

Er metanól rafeldsneyti?

[depill]

Íslenskt fyrirtæki mér sérþekkingu á framleiðslu rafeldsneytis

https://www.visir.is/g/20242632595d/raf ... ipaflotans

Er metanól rafeldsneyti?

Þetta er þýðing á Electrofuel. Þannig Metanól er rafeldsneyti eftir því hvernig Metanólið verður til https://en.wikipedia.org/wiki/Electrofuel. Ég skal reyndar segja það sem ég hef lesið um þetta finnst mér bara gífurlega jákvætt.

Vesenið samt e-Fuel er að þjáist af sama vandamáli og Bensín/Olía að það er svo rosalega léleg nýting á orku. Rafmagnsbílar(BEV) eru bara svo miklu betri í því að nýta orkuna heldur enn gamaldags ICE bílar sem nýta orkuna alveg hrikalega illa.

[CendenZ]

Þróunin á SMR heldur áfram
Rolls Royce eru á fullu að þróa þetta og eru byrjaðir í Tékklandi

Einn magnaður kostur er að það er hægt að útbúa þetta á trailer, og keyra hann á staðinn. Það þýðir náttúrulega verksmiðjur sem útbúa hann skv. stöðlum og svo er honum komið fyrir eftir þörfum og scalable. Viðgerðarservice getur farið fram, eins og maður les þetta, kemur bara trukkur með krók með nýjan og skiptir út. Bara plug and play

[gotit23]

Annað en Íslenska túngann þá já "Rafmagnsbílar" gætu orðið framtíðinn :-/