- Árgerð: 1993
- Litur: hvítur
- Dyr 3
- Vélarstærð: 0
- Sjálfskiptur/Beinskiptur: bsk
- Ekinn: 170 - 180.000 (mótor 105.000)
Ástand vélar. Þarf að skipta um tímareim og olíu.
Aðrir varahlutir:
Eclipse: vökvakúpling, mótorpúðar, ECU (vélartölva). Vatnskassi og allt sem þarf til að koma honum fyrir í Colt.
Elantra GT 1995: mótorpúðar, brake booster, loftsíubox. (Flest allt sem þarf til að koma 4G63 í Colt).
Það sem þarf í viðbót samkvæmt fyrrv eiganda.
* demparastruttar úr elöntru eða mitsubishi space wagon
* center memberinn (mótorpúðabitinn undir vélina) úr elöntru eða breyta þessum sem er í coltinum (Erum búnir að breyta púða undir á bara eftir að athuga hversu vel hann mun ganga)
* nýjar bremsur, tímareim og olíu fyrir 4G63
Búið er að:
* merkja alla víra við ECU og plögg á báðum rafkerfum minnir mig.
* tengja næstum alla víra í plögg fyrir 4G63 ECU.
* Strípa alla innréttingu að innan ( nema hurðarspjalda vinstra megin og mælaborð)
* Koma mótor fyrir ( gæti þurfti að færa um 1-3 cm til vinstri vegna drifskafts en það er ekki 100%.
Rafkerfi er að mestu komið saman á eftir að þræða um vélarsal og þræða nokkra víra yfir í ECU , langflest er merkt og flokkað.
Staða í dag.
Hann stendur fyrir utan hjá mér á 4 dekkjum ( 2 leka) og með framstuðarann tilltan á sig.
Það sem er eftir til að koma honum í Rallycross.
- Redda drifi
- Tengja bremsur (lagnir)
- klára það litla sem er eftir á rafkerfi
- tengja allt við mótor
- veltibúr
-Stólar (belti)
og ýmis smáatriði.
Verð. 500.000 (bara til að hafa verð)
Skoða öll tilboð bæði á sölu á mótor eða body sér.
Mótor er í bílnum núna.
Þráður um bílinn.
http://www.live2cruize.com/spjall/showthread.php?161852-Mitsubishi-Colt-(93)-4g63-swap-Rallycross