xP

[rapport]

https://www.visir.is/g/20252810469d/tul ... -skila-bod

Það er líklega verið að taka aðeins til en maður rr smá forvitinn hvort þeir verði eins og aðrir eða munu reyna að leggja rækt við það sem þeir stóðu upphaflega fyrir?

Held að þeirra flottasta fólk hafi gefist upp á bákninu sem lítill hópur var farinn að stýra og leika sér með og hreinlega misst trúna á flokknum.

Verður gaman að sjá hvort þeir nái að verða relevant aftur

[falcon1]

Þetta er dauður flokkur!

Hann breyttist úr flokki sem náði til hægri og vinstri fólks í upphafi yfir í öfga-vinstri anarkíu flokk.
Þetta lið er búið að rústa vegakerfi borgarinnar fyrir utan öll önnur skipulagsslys (t.d. græna gímaldið í Breiðholtinu).

Algjört rusl!

Ps. ég hef nokkrum sinnum kosið þennan flokk.

[Henjo]

Þetta er dauður flokkur!

Hann breyttist úr flokki sem náði til hægri og vinstri fólks í upphafi yfir í öfga-vinstri anarkíu flokk.
Þetta lið er búið að rústa vegakerfi borgarinnar fyrir utan öll önnur skipulagsslys (t.d. græna gímaldið í Breiðholtinu).

Algjört rusl!

Ps. ég hef nokkrum sinnum kosið þennan flokk.

Hvernig hafa þau rústað vegakerfi borgarinnar?

Annars verður spennandi að sjá þau í næstu kosningur og vonandi hafa þau lært margt frá því síðast. Maður saknar þeirra á alþingi, lekandi skjölum sem Teflon Bjarni var að reyna fela og svona.

[falcon1]

Hvernig hafa þau rústað vegakerfi borgarinnar?

Með þrengingum út um allt og fækkun á akreinum... eins virðist vera komið í tísku að fjarlægja "beygjuvasa". Þetta er gert um leið og það er vitað að fólki eigi eftir að fjölga í borginni sem þýðir auðvitað meiri umferð.
Það eru varla þau gatnamót eftir í Reykjavík þar sem umferð flæðir greiðlega, það er mikill munur frá því fyrir 5-10 árum síðan.

[falcon1]

Hvernig hafa þau rústað vegakerfi borgarinnar?

Með þrengingum út um allt og fækkun á akreinum... eins virðist vera komið í tísku að fjarlægja "beygjuvasa". Þetta er gert um leið og það er vitað að fólki eigi eftir að fjölga í borginni sem þýðir auðvitað meiri umferð.
Það eru varla þau gatnamót eftir í Reykjavík þar sem umferð flæðir greiðlega, það er mikill munur frá því fyrir 5-10 árum síðan.

Tala nú ekki um bílastæðaruglið í nýjum hverfum / þéttingarreitum borgarinnar. Enda seljast ekki fasteignirnar þar.

[Henjo]

Hvernig hafa þau rústað vegakerfi borgarinnar?

Með þrengingum út um allt og fækkun á akreinum... eins virðist vera komið í tísku að fjarlægja "beygjuvasa". Þetta er gert um leið og það er vitað að fólki eigi eftir að fjölga í borginni sem þýðir auðvitað meiri umferð.
Það eru varla þau gatnamót eftir í Reykjavík þar sem umferð flæðir greiðlega, það er mikill munur frá því fyrir 5-10 árum síðan.

Tala nú ekki um bílastæðaruglið í nýjum hverfum / þéttingarreitum borgarinnar. Enda seljast ekki fasteignirnar þar.

Það er 5% umferðaraukning á höfuðborgarsvæðinu á hverju einasta ári. Það er ekki hægt að fara bera þetta saman og hvernig þetta var fyrir 10 árum. Það er búið að vera 70 þúsund manna aukning á síðustu 10 árum á íslandi.

Ég veit að þú eflaust horfir á þetta sem kúgun þegar beygjuvasar eru fjarlægðir. En það eru ekki bara bílar á íslandi. Það þarf að tryggja öryggi allra. Og góðar samgöngur í framtíðinni í Reykjavík byggist ekki á að einkabíllinn fái að eiga allt. Eins og núna, þar sem 99% af öllu samgöngukerfinu er byggt fyrir einkabíllinn. Væl væl þegar það er smá tekið frá honum.

Allt er samt ekki fullkomið. Íbúðir ættu allar að vera með lágmarki eitt stæði, ef það er bílastæðalaust þarf það að endurspeglast í lægra íbúðaverði. Allir eiga jafna rétt á að keyra, jafnvel háskólakrakkar.

Sömuleiðis með græna gímaldið. Sýnir það að það er ekki hægt að treysta einkaaðilum og þarf að betur að fylgjast með því sem er verið að byggja. Get ekki ímyndað mér að t.d. sjálfstæðisflokkurinn hefði staðið sig betur þar. Enda hafa heilu hverfin sem í dag er horft á sem skipulagsslys gerst á þeirra vakt.