spjallid.is

Hvar eru þið lögrfróðu menn?
Er löglegt að sami maður sitji sem stjórnarformaður í tveim af stærstu bílaumboðum landsins á sama tíma?
Stjórnarformaðurinn er æðsti maðurinn í fyrirtækinu, eitthvað yrði sagt ef sami maðurinn væri stjórnarformaður hjá ESSO og SHELL.

Grein:

http://www.visir.is/article/20080229/VI ... 6/80229094

Þeir sem eiga Ingvar Helgason eiga líka B&L, samkeppnisyfirvöld sögðu ekkert við því....

OverClocker skrifaði:Þeir sem eiga Ingvar Helgason eiga líka B&L, samkeppnisyfirvöld sögðu ekkert við því....

WTF!!! hafði ekki hugmynd um það...
Þannig að þeir sem eiga Skeljung geta þá væntanlega keypt Olíufélagið og þess vegna Olís líka...
Furðulegt...

Þeir sem eiga N1 eiga líka meirihluta í Olís...

OverClocker skrifaði:Þeir sem eiga N1 eiga líka meirihluta í Olís...

Og tilgangur með samkeppnisstofnun er?

Áreita bókaforlög(sbr. samruna Eddunnar og JPV-útgáfu) frekar en að pæla í bensín fyrirtækjum landsins.

Bensínverð hefur meiri áhrif á landið heldur en bókaverð

Já, alltof fáir bókaormar, enda kemst maður ekki langt á bókinni en bílling er ágætis farartæki. Er þetta ekki svipað með netveiturnar.

http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/20 ... inafslatt/
segir nú ýmislegt um bensínverð...

Ég hélt að mútur væru bannaðar... eða allavega siðferðislega rangar.

Held að það gagnist lítið að múta blöðunum, fólk hlustar meira á krónur heldur en blöð þegar kemur að bensíni á klakanum, einfaldlega vegna þess að það er enginn gæðamunur