spjallid.is

Nu er maður á höttunum eftir tiltölulega stórum rafmagnsbíl og vantar góð ráð. Við erum 5 í fjölskyldunni og erum núna á peugeot 5008 en langar að skipta í rafmagnið. Einhver góð ráð?

Þekki fimm manna fjölskyldu sem er í skýjunum með Ioniq 5 og þau eru öll hávaxin, börnin c.a. 10,15 og 20 ára.

Bíllinn er fáránlega rúmgóður, kraftmikill, öruggur og skemmtilegur, eins og heimsókn í geimskip að fara í hann.

rapport skrifaði:Þekki fimm manna fjölskyldu sem er í skýjunum með Ioniq 5 og þau eru öll hávaxin, börnin c.a. 10,15 og 20 ára.

Bíllinn er fáránlega rúmgóður, kraftmikill, öruggur og skemmtilegur, eins og heimsókn í geimskip að fara í hann.

Í þokkabót er hann verulega flottur. Held I fyrsta skipti tæki ég Hyundai framyfir systurbíl frá KIA. Finnst EV6 bara ekki eins flottur og Ioniq er víst með stærra skott.

Ég mun pottþétt skoða Ioniq 5, takk fyrir ábendinguna! Við vorum búin að sjá Skoda Enyaq iV 80, einhver sem hefur reynslu af honum?

Mælir með að skoða Bjorn Nyland á Youtube, fer mjög ýtarlega yfir allir þessir bíla og alt sem tengist rafbíla. Sjálfur þá list mer best á Skoda Enyaq ef valið væri milli VW bílarnir.
Eitt sem er slæmt með KIA/Hyundai bílarnir er að þau forhita batteríin ekki þegar maður fer til hraðhleslustaðirnar svo maður getur lent i hæg hleðsla, þau seigja þau ætla að laga þetta á næstunni með uppfærslu hinsvegar.

Persónlega, Skoda Enyaq!

Getur enyaq tekið 2 bílstóla og einn ungling ? Erum með 2 ára, 5 ára og 13 ára svo við þurfum töluverða breidd aftur í.

Tesla Model Y.
- Autopilot, bíllinn keyrir sig alveg sjálfur á beinum vegköflum og virkar á 30km/klst. götum, Autopilot fylgir öllum bílunum en aðrir framleiðendur rukka aukalega fyrir sína tækni sem er ennþá hálfbökuð miðað við hversu vel þetta virkar hjá Tesla.
- Kraftmikill örri og UI’ið virkar hraðast af öllum hinum rafbílunum á þessu verði sem ég hef séð, ekkert lagg og gott google maps kort.
- Tesla hefur bestu orkunýtinguna af öllum rafbílaframleiðendum, getur t.d. borið þá saman á ev-database.
- Supercharger stöðvar um allt land
- Færð miklu meira fyrir peninginn því allir hinir bílaframleiðendur borga bílasölum til að selja bílanna þeirra, þannig að þú sleppur við að borga miðjumanninum (bílasölum)

Ég lít örugglega út eins og Elon fanboy en þið verðið að afsaka að ég rannsakaði hvern einasta hlut varðandi alla rafbílana áður en ég droppaði 6 millum í Teslu model 3.

Ef þið getið þolað hvað Tesla Model Y er ljótur og getið þolað það að fólk telji ykkur vera í kirkju Musk, þá eru það líklegast bestu kaupin í dag (besti díllinn, ekki ódýrasti).

Annars myndi ég skoða og prófa bara Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 og Skoda Enyaq. ID4 alveg líka með en óspennandi að innan og dýrari en Enyaq. Audi Q4 er bara dýrari útgáfa af þeim tveimur með mjög lítið til viðbótar að mínu mati.

BMW iX er líka mjög fínn og gott að keyra en í öðrum verðflokki.

Ég keypti Model Y í Des, albesti bíll sem ég hef átt og Supercharger hleðslunetið er svo þess virði, var að koma heim eftir að hafa farið norður með tjaldvagninn og lúxusinn að geta hlaðið hratt í staðarskála og þurft ekkert að spá meira er rosalegur, keyrði svo framhjá hinum hleðslustöðunum þar sem var röð í þær allar. Geymsluplássið í bílnum er geggjað lika, tekur endalaust við af dóti. Þetta er Tesla nr 2 hjá mér og ég ætti erfitt með að kaupa bíla frá öðrum framleiðendum þegar maður upplifir hversu allt er vel hugsað sem dæmi appið er hrein snilld og bara virkar á meðan það er oft hökktandi virkni í öðrum bílum.

Ég mæli samt með að prófa bara bílana og sjá hversu vel manni líst á. það þarf líka að skoða biðtíman eftir þeim, orðin ansi langur biðtími eftir rafbílum í dag engin framleiðandi virðist hafa undan eftirspurn í dag

Ég hef verið að skoða svipað. Reyndar fyrir sex manna fjölskyldu.

Toyota Proace Verso Electric… practicality over style!

Icarus skrifaði:Ég hef verið að skoða svipað. Reyndar fyrir sex manna fjölskyldu.

Toyota Proace Verso Electric… practicality over style!

75kw útgáfan sem er stærra batteríið með 330km við allra bestu skilyrði á tæpar 9milljónir, þetta er líklega svona 200-230km raundrægni á veturna og gæti slefað í 300 á sumrin.

Hvernig eru tryggingar og rafmagnsbílar? Var ekki nýlega mikið vesen fyrir Teslu eigendur sem lentu í vatnstjóni og fengu ekkert bætt?

Moldvarpan skrifaði:Hvernig eru tryggingar og rafmagnsbílar? Var ekki nýlega mikið vesen fyrir Teslu eigendur sem lentu í vatnstjóni og fengu ekkert bætt?

Engin munur á tryggingum. Atvikið með Tesluna var ekki svo einfalt, bílnum var ekið ógætilega í flóð.. og þetta var einn bíll þannig ekki eigendur heldur eiganda

Moldvarpan skrifaði:Hvernig eru tryggingar og rafmagnsbílar? Var ekki nýlega mikið vesen fyrir Teslu eigendur sem lentu í vatnstjóni og fengu ekkert bætt?

Bílstjórinn keyrði ofan í stöðuvatn og fór að grenja í fjölmiðlum… forstjóri BL sagði þetta vera einsdæmi og kæmi miklu oftar fyrir bensín og díselbíla.

Polestar ?

Hef séð mjög gott um hann.

reyndar 7.8 mills...

Ef þú ert að leitast eftir þægilegu hleðslu networki (einfalt að ferðast hringinn án þess að stressa sig á hraðhleðslu) þá myndi það alltaf vera Tesla Model Y og þetta er akkúrat ástæðan fyrir því að ég fór sjálfur í Model 3 í stað þess að fara í aðra rafmagnsbíla.

Síðan ef þetta er mest megnið að fara vera keyrt innanbæjar og ekki mikið í langkeyrslu þá ertu með marga möguleika eins og þeir bílar sem eru nefndir hér áður og fleiri, Skoda Enyaq, Huyndai Ioniq 5, Kia EV 6, Audi E-tron 50 og 55, Benz EQB og EQC, Mustang Mach-E og fleiri.

Mæli með að skoða þessa síðu hér: https://veldurafbil.is/ , maður sér almennilega hvað er í boði af rafbílum nú til dags og hvað er væntanlegt á næstunni

GummiLeifs skrifaði:Ef þú ert að leitast eftir þægilegu hleðslu networki (einfalt að ferðast hringinn án þess að stressa sig á hraðhleðslu) þá myndi það alltaf vera Tesla Model Y og þetta er akkúrat ástæðan fyrir því að ég fór sjálfur í Model 3 í stað þess að fara í aðra rafmagnsbíla.

Síðan ef þetta er mest megnið að fara vera keyrt innanbæjar og ekki mikið í langkeyrslu þá ertu með marga möguleika eins og þeir bílar sem eru nefndir hér áður og fleiri, Skoda Enyaq, Huyndai Ioniq 5, Kia EV 6, Audi E-tron 50 og 55, Benz EQB og EQC, Mustang Mach-E og fleiri.

Mæli með að skoða þessa síðu hér: https://veldurafbil.is/ , maður sér almennilega hvað er í boði af rafbílum nú til dags og hvað er væntanlegt á næstunni

Flott síða, verst að ég get ekki flokkað eftir fjölda sæta eða stærð rýmis eða öðru sem skiptir mig líklega mestu máli akkúrat núna.

fhrafnsson skrifaði:

GummiLeifs skrifaði:Ef þú ert að leitast eftir þægilegu hleðslu networki (einfalt að ferðast hringinn án þess að stressa sig á hraðhleðslu) þá myndi það alltaf vera Tesla Model Y og þetta er akkúrat ástæðan fyrir því að ég fór sjálfur í Model 3 í stað þess að fara í aðra rafmagnsbíla.

Síðan ef þetta er mest megnið að fara vera keyrt innanbæjar og ekki mikið í langkeyrslu þá ertu með marga möguleika eins og þeir bílar sem eru nefndir hér áður og fleiri, Skoda Enyaq, Huyndai Ioniq 5, Kia EV 6, Audi E-tron 50 og 55, Benz EQB og EQC, Mustang Mach-E og fleiri.

Mæli með að skoða þessa síðu hér: https://veldurafbil.is/ , maður sér almennilega hvað er í boði af rafbílum nú til dags og hvað er væntanlegt á næstunni

Flott síða, verst að ég get ekki flokkað eftir fjölda sæta eða stærð rýmis eða öðru sem skiptir mig líklega mestu máli akkúrat núna.

Já það er algjör skandall að það séu ekki fleiri "Síu" möguleikar en það er allavegana hlekkur á Ev-database sem er með mikið af þessum upplýsingum.

fhrafnsson skrifaði:Getur enyaq tekið 2 bílstóla og einn ungling ? Erum með 2 ára, 5 ára og 13 ára svo við þurfum töluverða breidd aftur í.

Já ætti að vera ekkert mál tekur 3 fullorðna auðveldlega einnig, og náttúrulega er gólfið alveg flatt.

Ég er sammála ykkur um að Tesla supercharger stöðvarnar séu mjög heillandi, hinsvegar stendur til að opna þær upp til allra.

https://thedriven.io/2022/05/11/musk-sa ... other-evs/

GullMoli skrifaði:Ég er sammála ykkur um að Tesla supercharger stöðvarnar séu mjög heillandi, hinsvegar stendur til að opna þær upp til allra.

https://thedriven.io/2022/05/11/musk-sa ... other-evs/

Það er engan vegin tímabært hér á landi, vantar alltof mikið af öðrum hleðsumöguleikum, þeir hafa verið að opna þar sem aðgangur að öðrum hleðsukerfum er orðin góður. hér eru ekki nærri því nógu margar Teslu hleðslustöðvar til að það myndi bera sig að opna fyrir aðra

brain skrifaði:Polestar ?

Hef séð mjög gott um hann.

reyndar 7.8 mills...

Fínn bíll ef þú ert ekki með innilokunarkennd, alltof asnalega hannaður frammí, risa center console sem lætur manni líða eins og maður sé í einhverri holu og plássið afturí er heldur ekkert til að hrópa húrra fyrir, enda bíllinn smíðaður á grunni bensín/dísil bíls þannig það er ennþá stokkur á milli í gólfinu og svona

GummiLeifs skrifaði:Ef þú ert að leitast eftir þægilegu hleðslu networki (einfalt að ferðast hringinn án þess að stressa sig á hraðhleðslu) þá myndi það alltaf vera Tesla Model Y og þetta er akkúrat ástæðan fyrir því að ég fór sjálfur í Model 3 í stað þess að fara í aðra rafmagnsbíla.

Síðan ef þetta er mest megnið að fara vera keyrt innanbæjar og ekki mikið í langkeyrslu þá ertu með marga möguleika eins og þeir bílar sem eru nefndir hér áður og fleiri, Skoda Enyaq, Huyndai Ioniq 5, Kia EV 6, Audi E-tron 50 og 55, Benz EQB og EQC, Mustang Mach-E og fleiri.

Mæli með að skoða þessa síðu hér: https://veldurafbil.is/ , maður sér almennilega hvað er í boði af rafbílum nú til dags og hvað er væntanlegt á næstunni

Tesla superchargers eru ómetanlegnir á langferð. Fór norður á Hofsós með tjaldvagn aftan í Model Y um helgina, eitt stopp í staðarskála í hvorri leið, samt glatað veður sérstaklega á heimleiðinni, mikið rok og rigning , þetta var btw Selfoss - Hofsós - Selfoss , gat bara rennt beint upp að Supercharger í Staðarskála , á öllum öðrum stöðum á leiðinni voru biðraðir í hleðsluna nema í Baulu.