spjallid.is

Er með Skoda Octavia 2013 og í vetur þá tók konan eftir því að miðstðin farþegamegin frammí blæs yfirleitt köldu lofti á lappirnar sama hvaða stilling er notuð.
Ef miðstöðin er stillt á heitt og blásturinn á gluggann þá kemur smá blástur með á fæturnar og sá blástur er ískaldur.
Ef miðstöðin er stillt á að blása á fæturnar þá kemur heitur blástur nálægt miðjunni (vinstra megin) en nær hurðinni (hægra megin) kemur kalt, sem sagt kalt og heitt á sama tíma.
Ég hringdi í umboðið og þeir sögðu að það kostaði amk. 30.000.- að bilanagreina bílinn og þá ætti eftir að laga, en líklega væri þetta eitthvað rafmagnstengt þar sem miðstöðin er rafmagnsstýrð. Persónulega þá finnst mér í hærra lagi að borga 30k fyrir viðgerð á þessu í bíl sem var ekki orðinn þriggja ára (minni á fimm ára ábyrgðarregluna) hvað þá að borga það fyrir bilanagreiningu.
Kannast einhver við svona bilun?

Bílaumboðin eru krimmasamtök.

Þessvegna ek ég um á nær 20 ára gömlum bíl sem mér er skítsama um, og ef hann bilar þá bara fer ég til næsta fúskara sem yfirleitt nær að laga hann fyrir peanuts.

appel skrifaði:Bílaumboðin eru krimmasamtök.

Þessvegna ek ég um á nær 20 ára gömlum bíl sem mér er skítsama um, og ef hann bilar þá bara fer ég til næsta fúskara sem yfirleitt nær að laga hann fyrir peanuts.

Algjörlega, það skal engin segja mér að þetta sé eitthvað einsdæmi. Og auðvitað mátti strákgreyjið ekki segja mér hvað var að því þá hefði umboðið hugsanlega orðið af 30k+
Ekki séns að ég láti laga þetta hjá umboðinu,frekar hef ég þetta svona áfram. Svo er auðvitað spurning um að láta reyna á fimm ára regluna.

Það þýðir ekkert að versla við umboðið ætluðu að rukka mig 200k fyrir tímareima og vatnsdæluskipti og smurningu í octaviu 1.8t 2002 árgerð

Slapp við það að eiga við þá og lét gera það á verkstæði hér á akranesi fyrir 100þ

samt sammála appel best að eiga bíla sem manni er sama um ..en ekki þannig með skodann hjá mér ..þetta er nefnilega ágætis bíll nema á sín rafmagnsvandamál ss flöktir í mælaborði og vill ekki alltaf í gang en finnst ekkert hvað er að búinn að reyna allt ss skipta um kerti háspennukefli og ég veit ekki hvað og hvað ábyggilega búið að eyða 400-500þ í hann núna á síðustu 2 árum ..............

Ég myndi ath verkstæði, Reyna að fynna einhvern sem gæti lesið tölvuna í honum, látið mig fá kóðann sem kemur upp í henni og taka ákvörðun út frá því.
gætir þurft að borga 5-10k(síðast þegar ég var í veseni,soldið síðan).

Þessir lásu fyrir mig síðast og voru mjög sanngjarnir. það gæti hafa breyst.
http://www.bilson.is/

Varðandi svona bilanir, þá er þetta ekki allveg eins og skipta um bremsuklossa eða disk, það er frekar simple á flestum. En ég hef lent í að þurfa rífa allveg fram í "hvalbak" til að losa lauf frá einhverju vatnskassa-elementi þar sem það hafði komist niður framhjá grófsíunni í loftinntakinu. ef þetta er ekki gert rétt þá endar yfirleitt eithvað brotið,ekki í sambandi og ískur eða smellir innúr.

Bílson er rétti staðurinn fyrir svona vesen talaðu við Halldór, toppmaður.
Og Bjarki er algjör meistari.

Spurstöð N1 Ártúni les kóda frítt.

Þetta er að öllum líkindum vatnslás, hitar bíllinn sig eðlinlega hjá þér? Fer nálin (hitamælis) af bláu línunni jafn hratt upp í miðju og hann gerði þegar þú fékkst hann fyrst? Flöktir nálin eitthvað í keyrslu? (kannski rétt niður að kalda, eða rétt upp að hita)

Sæll, getur kíkt til okkar í Bílvogi, erum að þjónusta alla VW Skoda, Audi Mmc og fleiri bíla.

Lestur kostar 4.700 hjá okkur og tímagjaldið er 12.500 m/vsk síminn er 564-1180 eða bilvogur@simnet.is

demaNtur skrifaði:Þetta er að öllum líkindum vatnslás, hitar bíllinn sig eðlinlega hjá þér? Fer nálin (hitamælis) af bláu línunni jafn hratt upp í miðju og hann gerði þegar þú fékkst hann fyrst? Flöktir nálin eitthvað í keyrslu? (kannski rétt niður að kalda, eða rétt upp að hita)

Ef þetta væri vatnslásinn þá væri væntanlega allur blástur úr miðstöðinni kaldur, ekki bara til fóta farþegamegin ....

Er þessi 5 ára ábyrgð bara orðin tóm? Fellur þetta e.t.v. ekki undir ábyrgð?

hagur skrifaði:

demaNtur skrifaði:Þetta er að öllum líkindum vatnslás, hitar bíllinn sig eðlinlega hjá þér? Fer nálin (hitamælis) af bláu línunni jafn hratt upp í miðju og hann gerði þegar þú fékkst hann fyrst? Flöktir nálin eitthvað í keyrslu? (kannski rétt niður að kalda, eða rétt upp að hita)

Ef þetta væri vatnslásinn þá væri væntanlega allur blástur úr miðstöðinni kaldur, ekki bara til fóta farþegamegin ....

Er þessi 5 ára ábyrgð bara orðin tóm? Fellur þetta e.t.v. ekki undir ábyrgð?

Get margvottað fyrir það að þessi ábyrgð hjá Heklu er vonlaus,svo gott sem nýr Wv Caddy í eigu pabba kom í 15-20þúskm skoðun að mig minnir og endaði reikningurinn nálægt 200þús krónum, reyndu að segja honum að klossarnir og diskarnir væru ónýtir eftir 15-20þús km sem er út í hött og neituðu svo að leyfa honum að skoða klossana og diskana sem voru á bílnum áður en skipt var um, eitthvað fleira var gert sem ég man ekki eftir.

Vw Polo í minni eigu, kemur loftpúðaljós í bílinn og er hann enn í ábyrgð (ekki orðinn 3 ára gamall). Reyna að fullyrða við mig að þetta hreinlega getur ekki bilað og því verður ekki skipt um þetta nema rukkað sé fyrir það, lesið var af bílnum og var svissinn til að slökkva á púðanum farþegamegin frammí gallaður og er það nokkuð algengt í þeim bílum, og þegar tiltekinn starfsmaður hjá Heklu fletti upp hvort þessi varahlutur hafi verið pantaður, sem hann hafði fullyrt við mig fyrr um að hafi aldrei verið pantaður í bíla hjá Heklu þá sá hann að það var oft búið að panta þetta í þessa bíla.

Vw Golf í eigu vinar míns, bíllinn ekki orðinn 2 ára gamall og hætta allir takkar og loftpúðinn í stýrinu að virka skyndilega, hefur hann samband við Heklu og láta þeir hann vita að þetta sé í ábyrgð og að hann mætti koma með bílinn til þeirra og láta skipta þessu út án einhvers kostnaðar, þegar hann kemur svo að sækja bílinn reyna þeir að rukka hann 90þús krónur fyrir vinnu og varahluti.

Ég mun hugsa mig tvisvar um áður en ég kaupi nýlegann bíl aftur sem er þjónustaður af Heklu.

hagur skrifaði:

demaNtur skrifaði:Þetta er að öllum líkindum vatnslás, hitar bíllinn sig eðlinlega hjá þér? Fer nálin (hitamælis) af bláu línunni jafn hratt upp í miðju og hann gerði þegar þú fékkst hann fyrst? Flöktir nálin eitthvað í keyrslu? (kannski rétt niður að kalda, eða rétt upp að hita)

Ef þetta væri vatnslásinn þá væri væntanlega allur blástur úr miðstöðinni kaldur, ekki bara til fóta farþegamegin ....

Er þessi 5 ára ábyrgð bara orðin tóm? Fellur þetta e.t.v. ekki undir ábyrgð?

Full fljótur á mér, las ekki allan póstinn, aðallega topic-ið og stykkorð úr lýsingunni

Ég sé að menn eru frekar ósáttir með verðið og þjónustu hjá Heklu en ég verð að segja fyrir mitt leyti að ég er mjög ánægður með þeirra þjónustu og verð. Ég átti Skoda Octavia 2005 módel og þurfti að láta skipta um tímareim og annað tilheyrandi. Hafði samband við nokkur verkstæði og Hekla var bara á pari við hina varðandi verð eða sirka 100 þúsund kall þannig að ég tók þeirra tilboði.
Svo keypti ég mér nýjan Octavia 2014 og eftir hálft ár var gírkassinn orðinn eitthvað leiðinlegur við mig þegar ég skipti milli 1. og 2. gírs. Þeir skoðuðu bílinn og komust að því að vatn hefði líklega komist inn á gírkassann og hann var farinn að ryðga að innan. Því var nýr gírkassi pantaður og ég fékk nýjan Mitsubishi Outlander til láns á meðan frá þeim. Ég borgaði ekki krónu fyrir neitt af þessu nema diesel olíuna sem fór á Outlanderinn sem var rífleg þar sem ég var með bílinn í láni sirka mánuð og ég keyri daglega á milli Keflavíkur og Reykjavíkur.
Þannig að ég er sáttur við þjónustuna hjá þeim

Ég er örugglega búinn að eiga fleiri bíla en síma (lesist: marga) og það er frekar skondið hvað það er mikill service munur hjá Heklu á milli þess að mæta með Skoda/VW eða Audi. Premium brand, premium þjónusta - amk mín upplifun Audi megin hjá þeim.

Þetta var að gerast með minn líka (Opel Vectra), þurfti bara að fylla á frostlög og þá lagaðist það.

Ég er enginn sérfræðingur, en gæti þetta ekki verið "heater core" sem er orðinn ónýtur... Hægt að panta nýjan á ebay fyrir skít á priki.

robbi553 skrifaði:Ég er enginn sérfræðingur, en gæti þetta ekki verið "heater core" sem er orðinn ónýtur... Hægt að panta nýjan á ebay fyrir skít á priki.

Varahluturinn kostar kannski klink.. en að rífa mælaborðið nánast úr bílnum til þess að skipta um hann.. það kostar brjálað

prufa að resetta tölvuna með þvi að taka plúsinn af geymirinum í nokkrar min.

endalausir nemar og rusl í þessum bílum í dag.

Er teppið bakvið bílstjóra sætið blautt?