spjallid.is

Sælir, var að skipta um flex disc og center mount(drifskaftsupphengju) á bílnum áðan og lenti í þessu óskemmtilega atviki.
SEINASTI boltinn sem ég herti brotnaði af(afhverju í fjandanum er plast inni í honum?) þegar ég var að herða.
Þetta er ss. BMW E39.
Kann einhver ráð við svona leiðindum?

punkta skrúfjárn í þetta og skrúfa þetta af

veit að pabbi lenti oft í þessu, sauð bara skrúfjárn á þetta og skrúfaði þetta bara af bara hitta á réttan stað annars ertu screwd :3

Þetta plast inní boltanum er þarna útaf rófan/skrúfgangurinn er aðeins minni en boltinn sjálfur, svo þegar þú skrúfar hann í þá er svo mikill þrýstingur á plastið að það þéttist og dregst saman svo þegar þú hættir að herða þá reynir það að fara aftur í sitt form og þrýstir ummál boltans í rófuna/skrúfgangin þannig boltinn haldist betur,

og það með að losa hann mundi ég kannski reyna lemja pínu á hann til að vera viss að það séi ekkert ryð etc að gera þetta stýft, og bora út plastið til að létta á honum og svo já sjóða eða eitthvað sambærilegt sem mundi halda meðan þú mundir reyna skrúfa hann út

hef aldrey gert þetta áður samt...

endilega leiðrétta mig áður einhver fer eftir þessu...

bora plastið úr og nota "öfugugga" Sem er nokkurskonar bor með öfugum skrúfgangi. Þ.e.a.s Þegar hann er kominn í botn eða bara með x mikið hald byrjar hann að snúa boltanum úr gatinu. Snildar verkfæri ef þú kant að fara með það.

Annars er nú alveg nó pláss þarna til að sjóða bara tein við hliðiná brotna draslinu og setja bolta upp á hann. Merkja bara eftir bracetgatinu, taka draslið niður og sjóða.

mér sýnist nú vera nóg af boltanum til að koma væsgrip á ef festinginn er tekinn frá örugglega betra að bora plastið úr hef oft lent í svipuðu svo er nátla suðann altaf góð því þá hitaru boltan líka sem er gott ef hann er fastur svo ofug ugginn alltaf góður gangi þér vel annas með þetta