Annar bílaþráður... láta yfirfara vélina og annað

[appel]

Ég er með gamlan toyota avensis '99, en hann er bara keyrður eitthvað um 110 k. Ég hef ekkert verið að fara með hann í regluleg tjékk, en langar að láta yfirfara hann aðeins og þá helst vélina. Langar ekkert með hann í toyota umboðið, hef mjög slæma reynslu af því að vera rændur inn að beini þar fyrir "þjónustuskoðanir" sem kosta mann 70 þús fyrir að skipta um rúðuþurrkur.

Hvert fer maður með svona bíl? Hann er ekki beint bilaður, en líklega kominn tími á ýmislegt.

[DJOli]

Kíktu með hann á skoðunarstöð Umferðarstofu. Ég bara hreinlega man það ekki hvað þessi skoðunarstöð hét.
Hef farið þangað með bíla í 'ýtarlega skoðun' áður en ég hef íhugað kaup.

[audiophile]

Frumherji upp á Höfða er með ýtarlega ástandsskoðun fyrir einhvern rúmlega 10þ kall.

[Hargo]

Ég á árg. 2000 af Avensis og ég hef tvisvar farið í umboðið þar sem þeir gáfu mér ódýrari tilboð í viðgerð heldur en almennu verkstæðin, kom mér mjög á óvart.

Annars þegar ég keypti minn bíl þá var hann í eigu bílasölu. Þeir höfðu látið fara með hann í einhverja svona ástandsskoðun, þar var gefið upp að skipta þyrfti um bremsuklossa allan hringinn og að einn demparinn væri að leka vökva. Ég gat þar með prúttað hann eitthvað niður. Ég fór svo með hann beint eftir kaupin á verkstæði og ætlaði að láta kippa þessu í liðinn. Fékk svo símtal frá bifvélavirkjanum þar sem hann sagði að klossarnir væru rétt hálfnaðir og það þyrfti ekkert að skipta um þá strax og að hann fann ekkert að demparanum, hann læki engum vökva og væri í fínu lagi.

En eru ekki einhverjir sem sérhæfa sig í vélunum sjálfum, vélastillingum og einhverju svoleiðis? Ertu að leita að einhverju þannig?

[appel]

Ég á árg. 2000 af Avensis og ég hef tvisvar farið í umboðið þar sem þeir gáfu mér ódýrari tilboð í viðgerð heldur en almennu verkstæðin, kom mér mjög á óvart.

Athyglisvert. Kannski auðveldara að fá tilboð ef maður veit nákvæmlega upp á hár hvað þarf að gera. Kannski maður byrji á ástandsskoðun.

En eru ekki einhverjir sem sérhæfa sig í vélunum sjálfum, vélastillingum og einhverju svoleiðis? Ertu að leita að einhverju þannig?

Tja, líklega bara öllum pakkanum. En myndi sennilega byrja á vélinni.

[hagur]

Ég á árg. 2000 af Avensis og ég hef tvisvar farið í umboðið þar sem þeir gáfu mér ódýrari tilboð í viðgerð heldur en almennu verkstæðin, kom mér mjög á óvart.

Hef sömu sögu að segja. Hef einmitt farið með mína Toyotu bara beint í umboðið í síðustu tvö skipti sem eitthvað hefur þurft að gera fyrir bílinn og verðið kom á óvart, ekkert hærra en hjá almennu verkstæði. Þeir buðu mér líka að kaupa aftermarket varahlut í staðinn fyrir original til að spara.

Treysti þeim líka 100% til að skila góðu verki.

[stefhauk]

Ég á árg. 2000 af Avensis og ég hef tvisvar farið í umboðið þar sem þeir gáfu mér ódýrari tilboð í viðgerð heldur en almennu verkstæðin, kom mér mjög á óvart.

Athyglisvert. Kannski auðveldara að fá tilboð ef maður veit nákvæmlega upp á hár hvað þarf að gera. Kannski maður byrji á ástandsskoðun.

En eru ekki einhverjir sem sérhæfa sig í vélunum sjálfum, vélastillingum og einhverju svoleiðis? Ertu að leita að einhverju þannig?

Tja, líklega bara öllum pakkanum. En myndi sennilega byrja á vélinni.

Ef þú ætlar að láta yfirfara bílinn þá mun ástandsskoðun ekki vera nógu fullnægjandi skoðun.
Fór með Golf 2004 árg í kúplingsskipti og hjólalegu skipti með varahlutum og vinnu var þetta 120 þús

[Glazier]

Frumherji upp á Höfða er með ýtarlega ástandsskoðun fyrir einhvern rúmlega 10þ kall.

Hvernig er það ef maður færi þangað með bíl sem maður veit að er orðinn svoldið illa farinn og slitinn, búnir bremsuklossar/diskar ofl, henda þeir þá ekki bara akstursbanni á bílinn eða endurskoðun?

[demaNtur]

Frumherji upp á Höfða er með ýtarlega ástandsskoðun fyrir einhvern rúmlega 10þ kall.

Hvernig er það ef maður færi þangað með bíl sem maður veit að er orðinn svoldið illa farinn og slitinn, búnir bremsuklossar/diskar ofl, henda þeir þá ekki bara akstursbanni á bílinn eða endurskoðun?

Nei, þeir mega það ekki.